Сообщить новость

Обратная связь

Ваше сообщение было успешно отправлено

USD — 00,0000 руб.
EUR — 00,0000 руб.

Водонапорная башня станции Зима: старожил Транссиба

Водонапорная башня станции Зима: старожил Транссиба© Интернет-журнал «Берег Ангары» / Фото: Наталья Хамаганова

В городе Зима Иркутской области, на территории железнодорожной станции, стоит здание, которое пережило революцию, Гражданскую и Великую Отечественную войну, — старинная водонапорная башня. Возведённая в 1895 году, она на два года старше первого паровоза, прибывшего на станцию, и по праву считается одним из символов города.

Зачем она была нужна

Башню построили одновременно с деревянным вокзалом и паровозным депо, когда Зима становилась опорным пунктом при прокладке Транссибирской магистрали. Проект и стройку выполнили итальянские архитекторы и мастера, чьи имена история не сохранила. Сооружение площадью 119,2 м² выложено из особого кирпича: узкие щелевидные окна и входная дверь, похожая на бойницу, подчёркивают массивность стен.

Внутри размещалась большая ёмкость. Воду из реки Тиман с помощью насосов поднимали наверх, а оттуда она самотёком поступала к потребителям: вдоль путей стояли краны, из которых воду набирали в водолейки и затем заливали в тендеры паровозов. Башня снабжала водой и дома работников депо.

Свидетельница эпох

У башни насыщенная биография. В 1920 году отступающие белочехи заминировали её: планировали взорвать, потому что из неё заправлялся водой бронепоезд Александра Колчака. Уцелела — и, по преданию, любовался ею даже чешский писатель Ярослав Гашек. В годы войны под её стенами провожали на фронт горожан и выгружали раненых из санитарных эшелонов, а позже она стала свидетелем встречи поезда с Фиделем Кастро.
Настоящее и будущее

Реклама:


 



Со временем город вырос, потребности в воде увеличились, и мощности башни перестало хватать. В 2000 году водоснабжение перевели на современную насосную систему, и сооружение перестало работать по прямому назначению. В 2002 году пожар уничтожил внутренние конструкции и крышу, но стены выстояли.

Башня признана памятником промышленной архитектуры конца XIX века и состоит на учёте в Центре по сохранению историко-культурного наследия Иркутской области. В 2018 году её передали в муниципальную собственность, а администрация города обсуждала варианты возрождения: несколько уровней с кафе, музеем или детским центром, а наверху — смотровая площадка с восстановлением первоначального облика.

Пока речь о планах, башня молча стоит у путей — как и более столетия назад. И в этом её обаяние: даже без работы она продолжает служить городу, напоминая, с чего всё началось.

 

Интернет-журнал «Берег Ангары»

Если вам понравилась статья, пожалуйста, поделитесь с друзьями:

 

Разделитель

 Вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история, которой Вы хотите поделиться?
Пришлите нам вашу информацию для публикации, фото, видео:
Эл.почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., Тел.: +7 (950) 113 09 10

Разделитель

Присоединяйтесь к нам в популярных соцсетях:

ИА «Берег Ангары» в одноклассниках Одноклассники

ИА «Берег Ангары» на сайте Рутуб Rutube

ИА «Берег Ангары» YouTube YouTube

ИА «Берег Ангары» ВКонтактеВКонтакте

ИА «Берег Ангары» в МАКСMAX

 

Автос 38 Новости   Автос 38 в Гугл Новостях   Берег Ангары на канале Дзен

Чтобы сообщить об опечатке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter